Automatic Packet Reporting System

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(Kennzeichnung als Stub)

Kartenausschnitt aus APRS.fi: Aktuelle Position und bisherige Route eines Autos und eines Segelschiffes sind sichtbar.

APRS steht für Automatic Packet Reporting System. Fälschlicherweise auch unter der Bezeichnung Automatic Position Reporting System bekannt.

APRS ist ein Packet-Radio-Projekt im Amateurfunk, welches 1992 vom Funkamateur WB4APR entwickelt worden ist. APRS ermöglicht die automatisierte Verbreitung von Daten (z. B. GPS-Position, Wetterdaten, kurze Textnachrichten) über beliebige Entfernungen im Packet-Radio-Netz. Diese Daten werden auf einheitlichen Simplex-Frequenzen im 2-Meter-Band bei einer Bitrate von 1200 Bit/s und teilweise auch 70-Zentimeter-Band (dort auch mit einer Bitrate von 9600 Bit/s) übertragen. In Europa auf dem 2m-Band auf 144.800 MHz.

APRS-Datenpakete werden nur so weit über die Packet-Radio-Digipeater geroutet bis ein APRS-Digipeater (auch IGATE genannt) erreicht wird. Das IGATE hat eine Schnittstelle zum Internet und leitet die APRS-Datenpakete per Internet weiter. Neben terrestrischen Digipeatern stehen auch Amateurfunksatelliten als APRS-Digipeater zur Verfügung.

APRS ist heutzutage im Mobilbetrieb verbreitet, um seine aktuelle Position anderen Funkamateuren zugänglich zu machen. Im APRS kann jedem Rufzeichen ein Symbol (Auto, Segelboot, Funkballon, Fussgänger, usw.) zugeordnet werden. Diese können dann auf einer Karte (z.B. auf der Webseite APRS.fi) nebst dem Rufzeichen angezeigt werden. Zusätzlich gibt es die Möglichkeit, einen kurzen Statustext mitzusenden.

APRS ist die methodische Vorlage für die heute von vielen Bewachungsunternehmen angewendete "Satellitenverfolgung" von Fahrzeugen. Bei dieser kommerziellen Nutzung wird mittels eines GPS-Empfängers die Position eines Fahrzeuges festgestellt und dann (meist per Mobilfunk) diese Daten an eine Zentrale versandt.

SSID

An APRS Rufzeichen werden normalerweise Nummern, die sogenannte SSID angehängt. Da ein Rufzeichen im APRS Netz eindeutig sein muss, erlaubt dies so einem Funker mit mehreren Geräten gleichzeitig auf dem APRS Netz präsent zu sein. Die SSID Nummern geben auch einen Hinweis auf die Art der Station. Die SSID -0 entspricht dabei keiner SSID. Es ist jedoch wichtig, das Null nicht literal zu verwenden, da dies gewisse APRS Software aus dem Tritt bringen kann.

Übliche Nutzung von SSID:

• (None) Your primary station usually fixed and message capable
• -1 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
• -2 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
• -3 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
• -4 generic additional station, digi, mobile, wx, etc
• -5 Other networks (Dstar, Iphones, Androids, Blackberry's etc)
• -6 Special activity, Satellite ops, camping or 6 meters, etc
• -7 walkie talkies, HT's or other human portable
• -8 boats, sailboats, RV's or second main mobile
• -9 Primary Mobile (usually message capable)
• -10 internet, Igates, echolink, winlink, AVRS, APRN, etc
• -11 balloons, aircraft, spacecraft, etc
• -12 APRStt, DTMF, RFID, devices, one-way trackers*, etc
• -13 Weather stations
• -14 Truckers or generally full time drivers
• -15 generic additional station, digi, mobile, wx, etc

APRS Services

APRS ist nicht nur Tracking wie es viele Nutzen, sondern man kann auch Messages und Buletings versenden. Da APRS Messages auch ins Internet Gegatet werden, gibt es auf dem Internet einige interessante APRS Services.

sh. APRS Services

Weblinks

• http://aprs.fi/ - Darstellung der (weltweiten!) APRS-Daten im Internet
• http://www.aprs-dl.de/ - Übersicht über Technik, Software und Infrastruktur im deutschsprachigen Raum